Анализ решения проблемы дефектов цветового различия лакокрасочной пленки кузова автомобиля

Анализ решения проблемы дефектов цветового различия лакокрасочной пленки кузова автомобиля

1. Подтверждение и анализ явления цветового различия

Автомобиль Chery Ruihu 8 2020 года выпуска, в результате аварии с порезом, повредил лакокрасочную пленку правой задней двери, и лакокрасочную пленку кузова необходимо было отремонтировать, чтобы восстановить первоначальный цвет лакокрасочной пленки. Цвет кузова - синий металлик, лакокрасочная пленка была отремонтирована, после чего было обнаружено, что между правой задней и правой передней дверью имеется дефект разницы цвета, и автомобиль не может быть поставлен (рис. 1).

Рисунок.1 Правая задняя дверь и правая передняя дверь имеют разницу в цвете
Первоначально причиной разницы в цвете была неточная формула строительного цвета. Причинами неточной формулы являются: использование разных партий маточной смеси; маточная смесь не была полностью перемешана перед использованием, и пигменты в маточной смеси не были равномерно рассеяны; маточная смесь в формуле краски не была равномерно перемешана после добавления и смешивания; слишком большая вязкость краски, и пигменты или серебряный порошок не были равномерно рассеяны; неправильно выбран или неправильно отрегулирован калибр пистолета; неправильный процесс производства (неправильный метод распыления) и т.д.
Цвет кузова автомобиля - синий металлик Rhineblue, а пленка краски содержит внутри металлические частицы, которые могут создавать фронтальные и боковые эффекты на свету. При анализе цветовой разницы металлизированной краски следует сначала обратить внимание на разницу в размерах металлических частиц, а затем проанализировать три атрибута цвета - оттенок, яркость и цвет при фронтальном и боковом наблюдении соответственно. Фронтальный угол наблюдения металлической краски заключается в том, что поверхность пленки краски не отражает; боковой угол наблюдения заключается в том, что поверхность матовая. 2.

2. Причины различия цветов и способы их устранения

Согласно пониманию, техник по ремонту окраски кузова Chery Ruihu 8, из-за недоступности формулы цвета кузова, в соответствии с личным опытом и способностью определить цвет, используя формулу цвета кузова предыдущего ремонта для распределения спрея, что привело к разнице в цвете после ремонта. Разница в цвете была в основном по бокам, и цвет был недостаточно фиолетовым. Металлическая краска в основном боковая разница в цвете большая, потому что металлические частицы не одинаково расположены, что влияет на эффект бокового цвета.
Для компаний общего обслуживания, из-за широкого разнообразия марок и цветов кузова ремонтируемых автомобилей, трудно найти формулу цвета автомобиля, все могут полагаться только на опыт техника и способность определить цвет для смешивания цветов. Для разницы в цвете автомобиля, эта статья использует два решения для решения дефектов разницы цвета, один из них - метод сравнения цветовых карт, а другой - метод сравнения цветов. спектрофотометр метод извлечения цвета.

2.1 Метод сравнения цветных карт

Лакокрасочная компания для того, чтобы на станции технического обслуживания было удобно проверять формулу цвета лакокрасочной пленки ремонтируемого автомобиля, уменьшить разницу в цвете лакокрасочной пленки после ремонта, сделала карту цвета автомобиля (COLOR PROFL SYSTEM, сокращенно CPS), каждая карта цвета соответствует цвету лакокрасочной пленки автомобиля, на обратной стороне карты цвета можно увидеть код цвета автомобиля, который является идентификационным номером цвета. Цветовая карта увеличивается с увеличением цвета кузова, а так как их количество слишком велико, для ускорения запроса формулы наносится штрих-код (рис. 2).

Сайт решение для устранения разницы в цвете дефектов с помощью метода сравнения цветовых образцов заключается в следующем.

Рис.2 Образец цвета (снимок экрана)
(1) Очистите панели, прилегающие к цвету несоответствия, с помощью очистителя для удаления загрязнений с поверхности кузова.
(2) Чтобы восстановить блеск лакокрасочной пленки кузова, когда он был новым, отполируйте очищенный кузов с помощью глянцевого воска.

(3) Выберите карту синего цвета внутри системы CPS, которая близка к цвету кузова, и поместите ее в позицию полировки кузова для сравнения цвета (рис.3), шаги для сравнения следующие.

Рисунок.3 Сравнение цветов

• 1) Размер частиц. При сравнении, прежде всего, обратите внимание на размер металлических частиц внутри лакокрасочной пленки, металлические частицы этого автомобиля относятся к частицам среднего размера.
• 2) Лобовой эффект. Цвет автомобиля относится к синему оттенку, более темный и высокий цвет.
• 3）Побочный эффект. Цвет кузова автомобиля относится к синему оттенку с фиолетовой фазой, более темный и высокий цвет.
• 4) Путем сравнения был выбран номер цветовой карты MB918.80.

(4) После ввода номера MB918.80 в Color Online Mobile (программное обеспечение для запроса формулы цвета в режиме онлайн на мобильном телефоне). Система выдаст рецепт цвета соответствующей цветовой карты.
(5) В соответствии с формулой, предоставленной цветовой системой для смешивания краски, распылите образец цвета и снова сравните цвет с телом. Чтобы избежать различий в цвете при распылении образцов краски, необходимо придерживаться следующих принципов при распылении образцов краски.

• 1) Техник, который наносит образец цвета, должен быть тем же специалистом, который ремонтирует лакокрасочную пленку автомобиля.
• 2) Пистолет-распылитель, используемый для распыления образцов цвета, должен быть таким же, как и распыляемая пленка для окраски кузова.
• 3) Метод распыления образцов цвета должен быть таким же, как и распыление краски для кузова.

(6) По сравнению с образцом цвета распыления, выяснилось, что образца цвета недостаточно для фиолетовой стороны кузова, в это время формула цвета нуждается в точной настройке, точная настройка цвета является важным звеном в создании пленки для автокраски, чтобы обеспечить точность формулы цвета, необходимо следовать следующим принципам при точной настройке цвета.

• 1) Цветной мастербатч необходимо полностью перемешать перед использованием.
• 2) Количество смешиваемой краски должно быть больше, чем минимальное количество формулы, обычно 100г-150г.
• 3) Мастербатч цвета, добавляемый во время тонкой настройки, является мастербатчем цвета в формуле краски, и никакой мастербатч цвета вне формулы не может быть добавлен.

При точной настройке цвета обычно используется метод исключения для анализа формулы цвета, и обычно добавляется серебряный порошок или белый мастербатч для светлых тонов, но белый мастербатч может вызвать помутнение краски. Добавление черного мастербатча для темных тонов может снизить цвет краски. Добавляйте цветной мастербатч в соответствии с фактической разницей в цвете. Определите наибольшую разницу в цвете и отрегулируйте ее.
Анализируя и исключая характеристики каждого мастербатча в формуле, на основе настенной диаграммы мастербатча было установлено, что мастербатч A527 в формуле может сделать цветовую формулу боковым фиолетовым, добавьте 30% мастербатча A527 в формулу для точной настройки (30% качества мастербатча исходной формулы), и снова распылите образец цвета для сравнения с цветом тела. Было обнаружено, что образец цвета все еще не может достичь пурпурной фазы на стороне тела, но цвет имеет тенденцию быть близким к ней.
(7) После определения формулы цвета, правая задняя дверь с разницей в цвете была отшлифована и заново окрашена верхним слоем, чтобы достичь стандарта поставки.
Выше приведено решение дефекта разницы цвета с помощью метода подбора цвета. Если цветовая формула, полученная методом подбора цвета, близка к исходному цвету кузова, можно перекрасить дверь в другой цвет непосредственно без доработки цвета, но в этом случае перед перекраской кузова необходимо доработать цветовую формулу в зависимости от фактической ситуации.

2.2 Метод извлечения цвета с помощью спектрофотометра

С развитием науки и техники, цифровые измерительные приборы цвета (рисунок 4) появились, что делает автомобильной краски пленки формула цвета запрос становится простым и быстрым, цвет измерительный прибор для измерения цвета точно, простой и эффективный, цвет измерительный прибор с использованием двух источников света, соответственно синий и белый светодиодные фонари, 6 углов 12 световых путей без тупиков измерения. В то же время встроенная цветная камера может делать четкие снимки, считывать цвет поверхности автомобиля, анализировать размер частиц и детали их текстуры. Спектрофотометр необходимо использовать в сочетании с программным обеспечением цветовой системы.
Решение для устранения дефекта цветовой разницы с помощью метода восстановления цвета спектрофотометра заключается в следующем.

(1) Очистите панели, прилегающие к цвету несоответствия, с помощью очистителя для удаления загрязнений с поверхности кузова.

Рисунок.4 Спектрофотометр
(2) После включения спектрофотометра его необходимо откалибровать, затем очищенный корпус проверяется на цвет, и тест проводится в соответствии с подсказками спектрофотометра.
(3) После сохранения рабочего задания подключите спектрофотометр к компьютеру, оснащенному цветовой системой, с помощью кабеля передачи данных, а также откройте опцию беспроводной связи спектрофотометра, введите имя пользователя и пароль для беспроводного соединения. После этого вы можете импортировать тестовые данные спектрофотометра, а интерфейс цветовой системы покажет передачу данных измеренного цвета.

(4) Система цвета автоматически ищет и корректирует рецепт. Система цвета будет анализировать данные теста по спектрофотометру, автоматически искать формулы цвета, а система цвета будет автоматически корректировать формулу, чтобы соответствовать лучшей формуле, обычно выбирают ближайшую после корректировки, затем выбирают первую скорректированную до "98%" формулу (рис. 5).

Рисунок.5 Интерфейс выбора рецепта (снимок экрана)

Нажмите "Details", и вы сможете увидеть исходную, целевую и скорректированную цветовые кривые на экране "Optical Peak" (рис. 6). Анализируются фронтальная и боковая цветовые кривые, и эффект от скорректированной формулы очень близок к эффекту целевой формулы.

Рисунок.6 Интерфейс детализации цвета (снимок экрана)
В интерфейсе "визуализация цвета" (рис. 7) можно увидеть исходный, целевой, скорректированный цветовой эффект, цветовую формулу для окончательной формулы построения. Мощная функция программного обеспечения значительно снижает зависимость от специалиста по покраске, уменьшает сложность смешивания цветов и решает проблему дефектов цветовой разницы, вызванных цветовыми формулами.

(5) В соответствии с формулой, предусмотренной системой цвета, чтобы смешать краску, распылять образцы цвета, и сравнение цвета с телом, от размера частиц серебряного порошка и передние и боковые эффекты очень близки к оригинальному цвету, чтобы определить формулу цвета, правая задняя дверь с различиями в цвете шлифовальной обработки, повторное распыление верхнего слоя, чтобы соответствовать стандартам поставки.

Рисунок.7 Интерфейс визуализации цвета (снимок экрана)

Выше приведено решение для устранения дефекта цветовой разницы с помощью метода поиска цвета на спектрофотометре. Спектрофотометр будет автоматически искать цветовую формулу в соответствии с результатом теста и корректировать цветовую формулу, чтобы обеспечить наиболее близкую цветовую формулу. Для того чтобы убедиться в соответствии цвета кузова, необходимо распылить образец цвета и снова сравнить его с кузовом. Цветовая формула, полученная с помощью спектрофотометра, в этом случае близка к цвету тела и может быть непосредственно распылена на тело, но она также зависит от фактической ситуации, и если есть разница в цвете, ее еще нужно точно настроить.

Источник: Китай Производитель спектрофотометра - www.spectrumgfa.com